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近日，備受業(yè)界期待的中國聯(lián)通 Cat.1 芯片集中比選項目結(jié)果出爐，紫光展銳成功中標(biāo)。根據(jù)公布的招標(biāo)信息顯示，本次 500 萬套的采購規(guī)模是截至目前運營商 Cat.1 芯片招標(biāo)中規(guī)模最大的項目之一。
- 2020 年 5 月，工信部發(fā)布《關(guān)于深入推進移動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知》，可視為對于未來不同場景物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)選型的一次官宣；
- 2020 年 7 月，3GPP 在 RAN#88e 全體會議上宣布 RAN6 工作組正式關(guān)閉，吹響 2G/3G 減頻退網(wǎng)的號角；
- 再到中國聯(lián)通宣布集采 500 萬套 Cat.1 日益火熱芯片，邁出物聯(lián)網(wǎng)“差異化”突圍的關(guān)鍵一步。
愛立信報告預(yù)測，到 2025 年，蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接總數(shù)將從 2019 年底的 13 億增加到 50 億，復(fù)合年增長率為 25％。預(yù)計到 2025 年，NB-IoT 和 Cat-M 技術(shù)將占這些蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接的 52％。
隨著 5G 網(wǎng)絡(luò)規(guī)模建設(shè)、2G3G 網(wǎng)絡(luò)啟動清頻退網(wǎng)進程、以及政策層面正式明確物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)向 NB-IoT/4G（含 Cat.1）/5G 網(wǎng)絡(luò)遷移等一系列行業(yè)趨勢。Cat.1 憑借成熟的網(wǎng)絡(luò)覆蓋、良好的速率支撐、豐富的功能支持以及出眾的性價比優(yōu)勢，完美的契合中低速率應(yīng)用場景的連接需求，成為承接 2G/3G 轉(zhuǎn)網(wǎng)業(yè)務(wù)提升頻譜利用效率的有效手段之一。
至此，Cat.1 日益火熱，市場規(guī)模加速起量，正式成為有話音需求的中速率物聯(lián)網(wǎng)連接場景的“主角”。
近日，備受業(yè)界期待的中國聯(lián)通 Cat.1 芯片集中比選項目結(jié)果出爐，紫光展銳成功中標(biāo)。根據(jù)公布的招標(biāo)信息顯示，本次 500 萬套的采購規(guī)模是截至目前運營商 Cat.1 芯片招標(biāo)中規(guī)模最大的項目之一。
此次中國聯(lián)通 Cat.1 芯片集中比選項目的大規(guī)模采購，對 Cat.1 產(chǎn)業(yè)鏈乃至整個蜂窩物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)具有積極的影響作用，將推動 Cat.1 產(chǎn)業(yè)的快速規(guī)?；l(fā)展。此次項目的成功中標(biāo)，也再一次印證了紫光展銳在 Cat.1 領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。
紫光展銳與聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)公司在 Cat.1 領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)進行合作。通過整合雙方優(yōu)勢資源，紫光展銳和中國聯(lián)通將面向未來構(gòu)建芯片 - 網(wǎng)絡(luò) - 平臺立體式行業(yè)解決方案，共同推進 Cat.1 在行業(yè)市場的規(guī)?；瘧?yīng)用。雙方將以搭載展銳芯片的硬件（芯片、模組、PCBA 等）為載體，結(jié)合聯(lián)通 4G/5G 蜂窩網(wǎng)絡(luò)能力以及連接管理平臺（CMP）、設(shè)備管理平臺（DMP）等平臺能力，面向行業(yè)客戶提供更高需求匹配度的一站式物聯(lián)網(wǎng)解決方案，助力物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展。
回顧紫光展銳在此領(lǐng)域的動態(tài)，可以看到紫光展銳很早看到了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢，在 Cat.1 領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的布局和投入。2019 年 11 月推出了全球首款 Cat.1bis 物聯(lián)網(wǎng)芯片平臺——春藤 8910DM。
春藤 8910DM 采用 28nm 成熟工藝，支持 LTE Cat.1bis 和 GSM 雙模，上行速率達 5Mbps，下行速率達 10Mbps，同時集成了藍牙通訊和 Wi-Fi 室內(nèi)定位，可實現(xiàn)更穩(wěn)定的連接，支持 VoLTE，功耗也非常低。
春藤 8910DM Cat.1 bis 芯片平臺填補了低功耗窄帶物聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)寬帶物聯(lián)網(wǎng)之間的蜂窩通信方案空白。同時通過系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計，使得春藤 8910DM 可實現(xiàn)顯著的低功耗優(yōu)勢，適用于對性價比、時延性、覆蓋范圍、通信速度有要求的應(yīng)用場景。
紫光展銳憑借行業(yè)經(jīng)驗和技術(shù)積累，推出至今不到一年時間，春藤 8910DM 已經(jīng)取得了一系列進展：
- 2019 年 12 月，中國移動研究院組織的 Cat.1/1bis 現(xiàn)網(wǎng)兼容性測試驗證中，春藤 8910DM 率先通過與全部六家主流基站廠商的現(xiàn)網(wǎng)測試項。
- 2020 年 3 月，春藤 8910DM 全額中標(biāo)聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)有限責(zé)任公司公網(wǎng)數(shù)字對講 PCBA 采購項目，該項目是聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)有限責(zé)任公司的首個 Cat.1 產(chǎn)品招標(biāo)項目。
- 2020 年 4 月，廣和通基于春藤 8910DM 芯片的模組產(chǎn)品 L610，率先實現(xiàn) CCC、SRRC、NAL、中國電信運營商認(rèn)證大滿貫，成為國內(nèi)首家具備量產(chǎn)出貨資質(zhì)的 Cat.1bis 模組產(chǎn)品。
- 2020 年 6 月，中國聯(lián)通重磅發(fā)布搭載春藤 8910DM 芯片的業(yè)內(nèi)第一款支持 LTE Cat.1bis 且與主流 Cat.4 模塊軟硬件兼容的雁飛 Cat.1 模組。
- 2020 年 6 月，由聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)公司、中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)研究院、紫光展銳共同聯(lián)合 Cat.1/1bis 產(chǎn)業(yè)鏈 12 家合作伙伴編寫的《聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng) Cat.1 白皮書 V1.0》正式發(fā)布，這是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)首個 Cat.1/1bis 白皮書，紫光展銳是白皮書主編單位中唯一的芯片企業(yè)。
- 2020 年 7 月，哈啰出行聯(lián)合中國聯(lián)通、紫光展銳、廣和通三家企業(yè)共同宣布：哈啰出行率先在其共享兩輪出行服務(wù)中應(yīng)用 4G Cat.1bis 技術(shù)，搭載 4G Cat.1bis 模組的 1500 輛哈啰助力車已正式投入使用。這是共享兩輪出行領(lǐng)域第一次應(yīng)用 Cat.1bis 通訊技術(shù)，也標(biāo)志著共享兩輪出行將大規(guī)模邁入 4G 時代。
截至 2020 年 7 月，已有數(shù)十款搭載春藤 8910DM 芯片的 Cat.1bis 模組上市并在多領(lǐng)域、多場景落地應(yīng)用。包括中國移動、中國聯(lián)通、廣和通，有方科技、美格智能、合宙、龍尚、有人物聯(lián)網(wǎng)等多家模組廠商伙伴們，都選擇了展銳的春藤 8910DM 芯片，推出一系列 Cat.1bis 模組，可廣泛應(yīng)用于共享經(jīng)濟、金融支付、公網(wǎng)對講、能源、工業(yè)控制等場景。
結(jié)語
市場研究機構(gòu) Counterpoint 數(shù)據(jù)顯示，截至 2019 年底，國內(nèi)三大運營商的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)約為 11.5 億個，2G 占比約為 42%。而 NB-IoT 連接數(shù)剛剛超越 1 億個，僅對 2G 存量的替換空間達到近 4.8 億個。目前國內(nèi)三大運營商連接凈增也主要在 NB 與 4G 上，2G/3G 連接較 19 年均有下滑，但存量物聯(lián)網(wǎng)連接中，2G/3G 連接占比較大。
可以預(yù)見，2G/3G 存量規(guī)模尚大，Cat.1 擁有較大的替換空間。隨著芯片廠商和模組廠商集體發(fā)力，Cat.1 產(chǎn)業(yè)鏈的進一步成熟，再加上萬物互聯(lián)的時代機遇，Cat.1 風(fēng)口已至，海量應(yīng)用挖掘藍海市場。
紫光展銳已經(jīng)走在了前列。
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