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車(chē)載與安防應(yīng)用遍地開(kāi)花,網(wǎng)絡(luò)攝像頭模組成為行業(yè)關(guān)鍵零部件

2017/09/08
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隨著在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS)、安防監(jiān)控(家用與工業(yè))、以及信息娛樂(lè)應(yīng)用接受度不斷上升,攝像頭市場(chǎng)飛速發(fā)展。這些應(yīng)用對(duì)能源效率、成本效率以及產(chǎn)品尺寸都有要求,在服務(wù)質(zhì)量(QoS)與排放上也要達(dá)到一定水準(zhǔn)。

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)是目前汽車(chē)電子市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的應(yīng)用之一。在提升行車(chē)安全需求以及政府法規(guī)要求帶動(dòng)下,攝像頭傳感器成為關(guān)鍵汽車(chē)電子零組件。預(yù)計(jì) 2017 年車(chē)載攝像頭模組銷(xiāo)售量可達(dá) 3400 萬(wàn)套,而 2010 年這個(gè)數(shù)字僅為 610 萬(wàn)套。這部分是因?yàn)槊绹?guó)國(guó)家高速公路交通安全局(NHTSA)出臺(tái)規(guī)定,要求自 2014 年起,在美銷(xiāo)售汽車(chē)至少配備一個(gè)后視攝像頭。類(lèi)似法規(guī)將會(huì)促進(jìn)攝像頭在汽車(chē)當(dāng)中的采用率,為了差異化,汽車(chē)廠商會(huì)在其中高端車(chē)型中配置多個(gè)攝像頭。

圖一,車(chē)載攝像頭應(yīng)用

除了后視攝像頭停車(chē)輔助,汽車(chē)視覺(jué)應(yīng)用還包括夜視系統(tǒng)、內(nèi)后視鏡替代、以及 360 度多攝像頭環(huán)視系統(tǒng)等。利用汽車(chē)視覺(jué)系統(tǒng),駕駛員從車(chē)載顯示設(shè)備上觀察車(chē)身各處攝像頭收集上來(lái)的視頻或圖像,以實(shí)現(xiàn)安全駕駛。

除此之外,還有一些應(yīng)用依賴(lài)于駕駛員的判斷。抓到傳感器數(shù)據(jù)后,基于機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng),車(chē)載處理器自動(dòng)控制汽車(chē)實(shí)現(xiàn)某項(xiàng)特定功能,例如車(chē)道分離、信號(hào)識(shí)別、以及碰撞檢測(cè)。

隨著汽車(chē)智能化程度越來(lái)越高,對(duì)攝像頭的智能化要求也就越高,攝像頭模塊要能夠?qū)崿F(xiàn)檢測(cè)、識(shí)別、分析、以及反應(yīng)。更多視頻數(shù)據(jù)引入,也對(duì)車(chē)載總線(xiàn)的帶寬與成本提出了更高要求。行業(yè)人員競(jìng)相為公開(kāi)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)專(zhuān)利技術(shù),以提供更高帶寬,降低用戶(hù)總體擁有成本。

以太網(wǎng)成為這類(lèi)網(wǎng)絡(luò)物理層的當(dāng)然選擇。在 ISO 17215 中,攝像頭視頻通信接口(VCIC)規(guī)范將以太網(wǎng)作為車(chē)載攝像頭 / 傳感器的連接總線(xiàn)。圖二就是一個(gè)基于以太網(wǎng)連接的 360 度環(huán)視攝像頭案例。要根據(jù)視頻信息做出判斷并給司機(jī)留有足夠的反應(yīng)時(shí)間,圖像精度與質(zhì)量就要不斷提升,所以圖像處理成為車(chē)載系統(tǒng)的重要組成部分。圖像處理任務(wù)劇增也給攝像頭模組廠商帶來(lái)很大挑戰(zhàn),其產(chǎn)品必須在性能和功耗之間達(dá)到平衡,才能滿(mǎn)足車(chē)載嚴(yán)苛環(huán)境,并不占用太多空間。

圖二,360 度環(huán)視方案

建筑管理也在智能化。遠(yuǎn)程管理和監(jiān)控系統(tǒng)不斷進(jìn)化,畫(huà)面質(zhì)量從標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展到高清,功能越發(fā)智能,加入了人臉識(shí)別等功能。攝像頭聯(lián)網(wǎng)比例持續(xù)提升,預(yù)計(jì) 2016 年聯(lián)網(wǎng)攝像頭比例為 60%以上。

相比傳統(tǒng)動(dòng)作捕捉與錄像的方式,實(shí)時(shí)人臉識(shí)別提升了安防監(jiān)控的安全等級(jí)。利用人臉識(shí)別技術(shù),安防系統(tǒng)可以不用觸發(fā)任何報(bào)警鎖定目標(biāo)對(duì)象,也可以減少誤報(bào)警,從而讓現(xiàn)場(chǎng)秩序更自然。通過(guò)人工智能,還可以預(yù)測(cè)哪些人會(huì)對(duì)公眾安全造成威脅。

個(gè)人識(shí)別與統(tǒng)計(jì)人數(shù)還可以用于智能建筑管理,例如根據(jù)人數(shù)設(shè)定的燈光、空調(diào)與門(mén)禁控制。公眾廣告和數(shù)字簽名也是個(gè)人識(shí)別與人數(shù)統(tǒng)計(jì)的應(yīng)用方向。

網(wǎng)絡(luò)攝像頭(IP camera)成為基于以太網(wǎng)安防監(jiān)控系統(tǒng)的核心元件,近年來(lái)年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá) 25%至 30%。相比傳統(tǒng)閉路電視攝像頭,網(wǎng)絡(luò)攝像頭優(yōu)點(diǎn)很多。網(wǎng)絡(luò)攝像頭不需要專(zhuān)用視頻傳輸網(wǎng)絡(luò),同時(shí)終端可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)端口供電(PoE),所以成本更低?,F(xiàn)在很多應(yīng)用與服務(wù)都可以通過(guò)以太網(wǎng)這種標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)來(lái)提供,有效降低了系統(tǒng)成本。

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