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去年，英偉達(dá) GPU 技術(shù)大會(huì)上，首席執(zhí)行官黃仁勛在演講中公布了新的 Pascal GPU 架構(gòu)，第一款產(chǎn)品便是 Tesla P100。雖然沒(méi)有提及消費(fèi)級(jí)顯卡，但是表示基于 Pascal 的 GTX 1080 將在幾個(gè)月后發(fā)布。

在今年的 GPU 大會(huì)上，英偉達(dá)發(fā)布了最新的 GPU 架構(gòu) Volta。Volta 架構(gòu)的第一款產(chǎn)品是 Tesla V100，將用于數(shù)據(jù)中心。Tesla V100 有兩種，一種是通過(guò)英偉達(dá)專有的 NVLink 與服務(wù)器（或者其他 V100）互連的夾層卡（如下圖所示）；另一種是雙寬 PCIE 卡。
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V100 相比 P100，要大一些、更強(qiáng)悍、更具震懾力。芯片面積為 815mm，采用臺(tái)積電先進(jìn)的 12nm FinFET 工藝，擁有 210 億個(gè)晶體管。

對(duì)這個(gè)一時(shí)間走紅的 V100，我們?nèi)绾卫硇钥创?/p>

對(duì)于臺(tái)積電 12nm FinFET 工藝，只是 16nm FF 工藝的一個(gè)稍稍改進(jìn)版。這在晶體管面密度方面，Volta 與 Pascal 近乎相同。工藝的改進(jìn)，帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)主要在功率方面。不過(guò)，V100 的確是一個(gè)令人印象深刻的芯片。

Volta 獨(dú)特之處在于包含了 640 個(gè)新增的張量核（Tensor Core）。Tensor Core 執(zhí)行專門(mén)的矩陣運(yùn)算。谷歌 TPU 以及 ASIC 對(duì)通用 AI 芯片造成威脅。英偉達(dá)的戰(zhàn)略就是，將 TPU 融入自己的產(chǎn)品中，粗暴地將 TPU 作為一個(gè)專門(mén)的子處理器融合入其 GPU 中。Tensor Core 的速度非常快，相比 Pascal，速度提升了 5 倍。

Tensor Core 有助于提升推理處理的性能。英偉達(dá)聲稱 V100 在推理處理方面大約是 P100 的 3 倍，但是英偉達(dá)并沒(méi)有與谷歌 TPU 進(jìn)行對(duì)比。很明顯，英偉達(dá)盡全力表現(xiàn)自己就是為了否定 TPU 以及 ASIC 的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

去年，英偉達(dá)推出 DGX-1 這個(gè)超級(jí)計(jì)算機(jī)，今年 DGX-1 已經(jīng)升級(jí)為 DGX-1V，配備 Volta V100 和新的 NVLink 2.0（帶寬為舊接口的兩倍）。

在黃仁勛 GTC 2017 主題演講中，也可以了解到下一代 PX 平臺(tái) Xavier 的細(xì)節(jié)。Xavier 性能表現(xiàn)的關(guān)鍵在于內(nèi)置了 Volta GPU，而 Tensor Core 的存在使 Xavier 的高效能性得以實(shí)現(xiàn)。

自動(dòng)去年 10 月英偉達(dá) Drive PX 2 被特斯拉采用，英偉達(dá)逐漸建立起其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的地位，并獲得了高速的發(fā)展與增長(zhǎng)。

今年，英偉達(dá)似乎會(huì)加快 Xavier 在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的部屬。英偉達(dá)還宣布和豐田合作，豐田將采用英偉達(dá) DRIVE PX 車載 AI 計(jì)算平臺(tái)，并希望在 2020 年左右將自動(dòng)駕駛車推向市場(chǎng)。

我相信英偉達(dá)在自駕車的處理器方面遙遙領(lǐng)先，汽車行業(yè)將或多或少將英偉達(dá)的處理平臺(tái)作為標(biāo)準(zhǔn)。即便英特爾將 Mobileye 收入囊中，但似乎已經(jīng)太晚了。

說(shuō)了這么多，我對(duì)于英偉達(dá)的關(guān)注已經(jīng)很久，我相信消費(fèi)級(jí)基于 Volta 的產(chǎn)品也不會(huì)太遙遠(yuǎn)。

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