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蘋果的iPhone6和iPad（A8X）加起來每月就能消耗掉5萬片的晶圓，那iPhone 6S/7 & A9又能消耗多少呢？iWatch呢？蘋果一直是半導(dǎo)體技術(shù)和產(chǎn)量的增長引擎，讓我們更廣泛地探索下蘋果對半導(dǎo)體行業(yè)的意義吧。
我們先做一道數(shù)學(xué)題吧，已知A8的尺寸為8.47 X 10.5mm，面積為89mm2，那么嚴(yán)格來講，在一個12英寸的晶圓上可以生產(chǎn)出675顆芯片，假設(shè)良率為75%，那一個晶圓上大約可以生產(chǎn)出500顆好芯片，再假設(shè)iPhone每月2500萬臺的出貨量，除以500，可以得出，iPhone每個月或多或少大概會吃掉5萬片的晶圓產(chǎn)能。對一個晶圓廠來說，這會榨掉很大一部分產(chǎn)能，留給其它客戶的產(chǎn)能應(yīng)該就很少了。
A9可能需要每月10萬片晶圓
讓我們展開想象，假設(shè)蘋果強(qiáng)迫三星吞掉良率較低的苦果，并全力以赴14nm工藝，所需的晶圓產(chǎn)能將會變得非常高。這還是在假設(shè)A9尺寸和A8相似的情況下，事實(shí)上A9功能更多，肯定尺寸更大。
還是假設(shè)一個12英寸的晶圓上可以生產(chǎn)出675顆芯片，同時(shí)大概估計(jì)14nm的良率為20%，這樣一來一個晶圓上大約可以生產(chǎn)出135顆好芯片，如果芯片尺寸更大一些，可能我們僅能從一個晶圓上得到100顆好芯片。如果我們假設(shè)三星會傾全力攻關(guān)14nm FinFET，并且設(shè)法得到40%的良率，在芯片尺寸相似的情況下，可以在一個晶圓上得到270顆好芯片。
如果iPhone繼續(xù)保持每月2500萬臺的出貨量，A9消耗的晶圓產(chǎn)能將達(dá)到每月10萬片（這還是在更快改進(jìn)良率的情況下）。
iPad Air 2 - A8X表現(xiàn)也不賴
A8有兩個核和4個GPU，相比之下iPad Air 2內(nèi)的A8X有3個核和8個GPU。A8尺寸是88mm2，而A8X是128mm2，更大的面積是要分配給多出的4個GPU和1個核的。假設(shè)一個12英寸晶圓上可以生產(chǎn)大約450顆A8X，良率為75%的情況下會得到大約340顆好芯片。不過iPad的銷量比較低，大約每月銷售700萬臺，假設(shè)其中有400萬臺采用的是A8X，那么這部分至少會需要每月12000片的晶圓產(chǎn)能。
iWatch "S1" SoC
盡管一開始出貨量不會很大，但我們相信iWatch后勁十足，肯定比谷歌眼鏡好得多。很可能的情況是，它會慢慢開始提升銷售，然后搭iPhone和iPad的順風(fēng)車，所以可能iWatch的晶圓產(chǎn)能不會很多。在第一代產(chǎn)品還沒有上市之前我們已經(jīng)聽聞了關(guān)于第二代iWatch的很多傳聞。我的猜測是，第一代產(chǎn)品應(yīng)該是引導(dǎo)用戶適應(yīng)和學(xué)習(xí)，第二代會做得更加實(shí)用、精致。
韓國、奧斯汀或者馬耳他？
看看蘋果帶動多少晶圓產(chǎn)能吧，再加上不斷增加的銷售以及毫不給力的良率，蘋果確實(shí)主宰著很多晶圓廠的命運(yùn)。這可能會讓三星在韓國和奧斯汀的邏輯晶圓廠非常繁忙，GlobalFoundries也一樣。
再加上存儲器和其它支持芯片
我們剛才討論的還只是蘋果的主SoC，還需要加上包括NAND和DRAM在內(nèi)的存儲器，和其它很多周邊芯片，盡管它們在晶圓產(chǎn)能上并不那么顯著。蘋果在iPhone6上提供的1GB DRAM令人失望，它已經(jīng)為iPad2 Air配備了2GB的DRAM，而且很可能在下一代iPhone上升級其DRAM容量，安裝的NAND容量也會繼續(xù)增大。這些都說明了由蘋果和它的巨大成功帶動的晶圓產(chǎn)能。
盡管近期增長放緩但長期看好
盡管半導(dǎo)體行業(yè)一直以來對14nm代工和邏輯芯片的發(fā)布情有獨(dú)鐘，但它對硅片的長期需求仍然旺盛。即使當(dāng)前貨幣外匯風(fēng)向不穩(wěn)，我們也沒看到蘋果業(yè)績放緩的任何理由，蘋果的國外銷售占比達(dá)到65%，而當(dāng)前美元一直處于強(qiáng)勢地位。iPhone在2014年第四季度表現(xiàn)亮麗，超出所有人的期望，iPad Pro和iWatch隨后便會跟上。幸運(yùn)的是，移動和物聯(lián)網(wǎng)市場的增長比Wintel雙寡頭的消失速度要快得多，所以Intel還是比較幸運(yùn)的，它可以繼續(xù)銷售它的處理器。
蘋果繼續(xù)引領(lǐng)高科技產(chǎn)業(yè)
在高科技產(chǎn)業(yè)這輛大巴上，蘋果穩(wěn)固地處在駕駛員的指揮位置。半導(dǎo)體、軟件、服務(wù)器、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、金融、媒體，甚至谷歌和安卓都跟隨在蘋果每季度出貨超過1億單位設(shè)備的軌道上。這已經(jīng)不是史蒂夫?喬布斯面對的那個小眾市場了，這個小面包已經(jīng)升級為大巴車，喬布斯肯定會對這個新車的輪轂非常滿意。
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