全球最大鈉離子電池儲能系統(tǒng)在湖北投運

記者從中科海鈉獲悉，6月30日，全球最大鈉離子電池儲能項目——大唐湖北100兆瓦/200兆瓦時鈉離子新型儲能電站科技創(chuàng)新示范項目一期工程建成投運，投產(chǎn)規(guī)模50兆瓦/100兆瓦時。該項目所用的鈉離子電芯由中科海鈉提供，標志著鈉離子電池儲能技術(shù)進入大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的新階段。

據(jù)中科海鈉介紹，該電站儲能系統(tǒng)由42套儲能電池倉和21套升壓變流一體機組成，配套建設(shè)一座110千伏升壓站。投產(chǎn)后單次充電可儲存10萬度電，在電網(wǎng)高峰期釋放電能，可滿足約1.2萬戶家庭一天的用電需求，年減排二氧化碳1.3萬噸。

記者了解到，鈉離子電池與鋰離子電池工作原理相似，主要依靠鈉離子在正負電極之間移動來工作，是一種二次電池（可充電電池）。近年來，鈉離子電池憑借長壽命、易制造、高安全、理論成本較低等優(yōu)勢，成為動力電池行業(yè)“新寵”。

“鈉離子電池有很好的安全性，具有很好的低溫運行效能。在零下20攝氏度的低溫環(huán)境下，仍能夠保證85%的充放電效率，同時，在60攝氏度的高溫下，也能夠保證1500次的充放電循環(huán)。這一點是其他電池?zé)o法比擬的。此外，它的針刺性、抗撞擊性，都比一般的電池要好很多。”大唐湖北鈉離子儲能項目經(jīng)理崔勇樂在接受媒體采訪時表示。

今年以來，鈉離子電池行業(yè)展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年以來，簽約、備案、開工的鈉電項目超過20個，項目投資總額近400億元。儲能是鈉離子電池核心應(yīng)用場景之一，當(dāng)前，首個10MWh的鈉離子電池儲能電站已在廣西南寧正式投運，新疆巴里坤融合了半固態(tài)電池、鈉離子電池、磷酸鐵鋰電池、液流電池的儲能項目實現(xiàn)并網(wǎng)。未來隨著儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鈉電有望在儲能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更多的落地應(yīng)用。

市場預(yù)計，2024年我國鈉離子電池需求量將達11.9GWh，出貨量有望突破1GWh。到2025年中國鈉離子電池的規(guī)劃產(chǎn)能預(yù)計將達到60GWh。2026年、2030年全球鈉離子電池需求規(guī)模大約為110GWh、520GWh，其中預(yù)計2026年儲能、兩輪車、A00級車鈉離子電池需求分別達82、16和17GWh。

作者丨張維佳編輯丨趙晨美編丨馬利亞監(jiān)制丨連曉東