大圓柱電池融資擴(kuò)產(chǎn)不斷

2024年，大圓柱電池來(lái)到了量產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，來(lái)自業(yè)界的融資和擴(kuò)產(chǎn)消息也不斷傳來(lái)。

近日，云山動(dòng)力（寧波）有限公司宣布接連完成了天使輪和Pre-A輪近億元人民幣融資。其中天使輪融資由順為資本領(lǐng)投，風(fēng)林資本跟投；Pre-A 輪由麟閣創(chuàng)投領(lǐng)投，寧波海曙產(chǎn)投和朗潤(rùn)資本跟投，老股東順為資本持續(xù)加碼。本輪融資資金將主要用于國(guó)內(nèi)第一條 46 系列大圓柱超充電池的量產(chǎn)線建設(shè)。

據(jù)了解，順為資本的機(jī)構(gòu)主體為北京順為資本投資咨詢有限公司，該公司的法定代表人為小米科技董事長(zhǎng)雷軍。作為新能源汽車領(lǐng)域的造車新勢(shì)力，小米汽車入局大圓柱電池，也可以看出其對(duì)該技術(shù)路線的期待與看好。

從產(chǎn)業(yè)步伐來(lái)看，2024年以來(lái)，大圓柱電池?zé)岫炔粶p，相比于2023年量產(chǎn)高漲的呼聲，2024年產(chǎn)業(yè)界的的實(shí)際投產(chǎn)步伐明顯加快了許多。例如，比克電池方面規(guī)劃了比可動(dòng)力鄭州二工廠以推進(jìn)大圓柱規(guī)?；慨a(chǎn)，該工廠依托于數(shù)字化技術(shù)，預(yù)計(jì)2024年底實(shí)現(xiàn)2.5GWh大圓柱電池量產(chǎn)，后期產(chǎn)能將逐漸爬坡，2026年達(dá)產(chǎn)15GWh，2028年達(dá)產(chǎn)30GWh。今年年初，恒泰科技1.3GWh大圓柱量產(chǎn)產(chǎn)線正式投產(chǎn)，作為恒泰科技首批量產(chǎn)的46135 LFP大圓柱產(chǎn)品在性能一致性、循環(huán)性、安全性上具有突出優(yōu)勢(shì)。

在今年4月，恒泰科技獲得農(nóng)商銀行9000萬(wàn)元資金貸款支持，加速其大圓柱投產(chǎn)，恒泰科技在一期1.3GWh項(xiàng)目基礎(chǔ)上，后續(xù)還將開展二期、三期項(xiàng)目，分別實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能6GWh/年、9GWh/年。今年2月，力華電源科技25GWh大圓柱儲(chǔ)能電池項(xiàng)目在山東煙臺(tái)開工，項(xiàng)目總投資100億元。今年5月，億緯鋰能試制中心大圓柱電池試制產(chǎn)線改建項(xiàng)目備案通過。資料顯示，該項(xiàng)目位于惠州仲愷區(qū)，計(jì)劃投資4585.5萬(wàn)元，將建設(shè)2條大圓柱模組與pack產(chǎn)品研發(fā)試制生產(chǎn)線，年產(chǎn)6200萬(wàn)套。項(xiàng)目建成后，億緯鋰能大圓柱電池產(chǎn)能將進(jìn)一步提升。

在產(chǎn)品端，相比于2023年，也有了更多大圓柱電池產(chǎn)品發(fā)布。如蘭鈞新能源基于“辰星”技術(shù)帶來(lái)了BTL大圓柱電池，電芯主材采用了AAS包覆方式，能量密度可達(dá)280Wh/kg，快充時(shí)間控制在15分鐘以內(nèi)。今年4月，正力新能發(fā)布收款雙重半固態(tài)超長(zhǎng)續(xù)航大圓柱產(chǎn)品——正力·騏龍，可實(shí)現(xiàn)整車100萬(wàn)公里超長(zhǎng)壽命和充電10分鐘續(xù)航500公里。今年5月，國(guó)軒高科推出的星晨電池為三元體系46大圓柱產(chǎn)品，能量密度可達(dá)285Wh/kg，匹配4C快充，可實(shí)現(xiàn)9分鐘從10%補(bǔ)能到70%。更加密集的投擴(kuò)產(chǎn)，更加頻繁的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，也昭示著大圓柱產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)。

盡管真正意義上的大圓柱電池距離量產(chǎn)仍存在一定的技術(shù)難點(diǎn)，如全極耳焊接、干法電極等技術(shù)瓶頸，在良率上也不及小圓柱產(chǎn)品，使得大圓柱電池尚處于小批量出貨，未能成熟大規(guī)模量產(chǎn)。不過，隨著越來(lái)越多車企、電池企業(yè)爭(zhēng)相布局大圓柱電池，加上產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)際投產(chǎn)步伐日漸推進(jìn)，其正逐漸從產(chǎn)能籌備階段過邁向大規(guī)模量產(chǎn)階段，大圓柱電池也有望在202

4年真正撬動(dòng)市場(chǎng)。