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Intewell鴻道操作系統(tǒng)為國(guó)產(chǎn)智能汽車發(fā)展提供基礎(chǔ)軟件平臺(tái)國(guó)產(chǎn)替代方案
隨著智能汽車的快速發(fā)展，應(yīng)用場(chǎng)景和功能業(yè)務(wù)日趨復(fù)雜，導(dǎo)致控制單元數(shù)量越來(lái)越多，車載控制單元ECU總數(shù)達(dá)到幾十個(gè)甚至上百個(gè)之多。控制系統(tǒng)需求的復(fù)雜且快速變化，推動(dòng)了汽車電子電氣架構(gòu)的演進(jìn)趨勢(shì)由傳統(tǒng)分布式架構(gòu)到域集中式架構(gòu)。
Intewell車域融合
車載多核異構(gòu)SoC軟件架構(gòu)
智能座艙典型方案
■國(guó)產(chǎn)化：
√國(guó)產(chǎn)化系統(tǒng)，內(nèi)核及關(guān)鍵模塊代碼自主達(dá)100%
√支持國(guó)產(chǎn)化車用芯片，解決國(guó)產(chǎn)汽車電子“缺芯少魂”難題
■虛擬化：
√支持跨域融合，支持多個(gè)業(yè)務(wù)域?qū)ν庠O(shè)的共享訪問(wèn)
√節(jié)約成本，異構(gòu)/SoC計(jì)算中心單元支持，替換原本數(shù)量眾多ECU單元
■安全設(shè)計(jì)：
√微內(nèi)核架構(gòu)，支持功能的靈活擴(kuò)展
√高安全性，系統(tǒng)、服務(wù)、應(yīng)用相互隔離，不同域業(yè)務(wù)間運(yùn)行時(shí)間/空間各自獨(dú)立，形成多級(jí)安全體系
■產(chǎn)品通過(guò)：TüV南德汽車最高等級(jí)ASIL D ISO 26262功能安全認(rèn)證
■高拓展性：
√面向服務(wù)設(shè)計(jì)
√支持OTA升級(jí)與服務(wù)自定義
下載ECAD模型
