穩(wěn)先微電子：把握汽車電動(dòng)化大趨勢(shì)的關(guān)鍵機(jī)遇

作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，“新四化”趨勢(shì)正在推動(dòng)汽車行業(yè)向前高速發(fā)展。新四化，代表著電動(dòng)化，網(wǎng)聯(lián)化，智能化，共享化，其中電動(dòng)化毫無(wú)疑問(wèn)成為了四化之首。

電動(dòng)化，關(guān)鍵在于電源管理。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，全球電源管理芯片市場(chǎng)規(guī)模從 2015 年的191億美元增長(zhǎng)到2018年的250億美元。2019年仍保持著高速增長(zhǎng)，其中以中國(guó)大陸為主的亞太地區(qū)是未來(lái)最大增長(zhǎng)區(qū)域市場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2026年全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到565億美元，2018-2026期間年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為10.69%。

汽車電動(dòng)化大趨勢(shì)下，電源芯片市場(chǎng)出現(xiàn)了哪些變化？今年7月，記者在南京世界半導(dǎo)體大會(huì)上采訪到了深圳穩(wěn)先微電子有限公司市場(chǎng)投融資經(jīng)理李曉東。此前穩(wěn)先微電子剛剛獲評(píng)2022-2023年度（第六屆）中國(guó)IC獨(dú)角獸企業(yè)。該活動(dòng)歷時(shí)兩個(gè)月，共計(jì)300余家企業(yè)參選，最終確定36家企業(yè)入選名單。官方介紹，穩(wěn)先微電子正是憑借行業(yè)領(lǐng)先的高功率、高性能、高穩(wěn)定性的能量鏈半導(dǎo)體芯片解決方案才拿下殊榮。穩(wěn)先微電子的很多產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用在電動(dòng)汽車上的關(guān)鍵區(qū)域上。

記者了解到就在一年前穩(wěn)先微電子完成近億元C輪戰(zhàn)略融資，是什么讓這家成立于2000年的企業(yè)開啟了高速發(fā)展？

圖源：穩(wěn)先微電子

掌握BCD/UHV等核心技術(shù)

采訪中，李曉東表示，穩(wěn)先微電子擁有產(chǎn)業(yè)鏈上下游整合的優(yōu)勢(shì)，掌握先進(jìn)的BCD/UHV工藝平臺(tái)以及SGT功率器件平臺(tái)，在數(shù)?；旌袭a(chǎn)品的設(shè)計(jì)上也擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。

何謂BCD？BCD工藝是指將Bipolar、CMOS和DMOS三種工藝整合在一起的系列工藝技術(shù)，是一項(xiàng)單片集成工藝技術(shù)。該工藝可以解決復(fù)雜大功率需求的應(yīng)用設(shè)計(jì)難題。隨著汽車電氣化進(jìn)展加速，越來(lái)越多的車規(guī)級(jí)大功率芯片開始采用這項(xiàng)技術(shù)。首個(gè)BCD超級(jí)集成電路“L6202”能夠在300 kHz下控制高達(dá)60V-5A的電壓。隨后的汽車、計(jì)算機(jī)和工業(yè)應(yīng)用廣泛采用了該工藝技術(shù)，使芯片設(shè)計(jì)者能夠靈活、可靠地結(jié)合電力、模擬和數(shù)字信號(hào)處理。

另一項(xiàng)技術(shù)UHV是指Ultra High Voltage超高壓技術(shù)，目前比較常見的電壓是200~700V。AC市電交流輸入整流后會(huì)達(dá)到380V，市電不穩(wěn)或者有雷擊浪涌時(shí)甚至?xí)_(dá)到上千伏特，這時(shí)候就要用到UHV工藝技術(shù)，可以直接接受交流整流輸入，并且能有效抗擊雷擊浪涌。

基于這些領(lǐng)先技術(shù)，穩(wěn)先微電子擁有了龐大的產(chǎn)品線，其中不乏應(yīng)用在高端產(chǎn)品上的關(guān)鍵芯片。在消費(fèi)電子領(lǐng)域，穩(wěn)先微電子的TWS耳機(jī)鋰電池保護(hù)芯片做到近乎“零功耗”；在第三代半導(dǎo)體，尤其是氮化鎵上，穩(wěn)先微電子也對(duì)外提供產(chǎn)品方案；在車規(guī)芯片上，穩(wěn)先微電子SGT MOS已經(jīng)覆蓋車燈、座椅、空調(diào)等諸多控制部件。

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圖源：穩(wěn)先微電子

“掌握核心技術(shù)”是穩(wěn)先微電子能夠融資且拿下“小巨人”稱號(hào)的關(guān)鍵，不過(guò)除此之外，更加前瞻性的戰(zhàn)略布局也成為穩(wěn)先微電子的“穩(wěn)”定的底盤。

穩(wěn)，WIN

采訪中，李曉東表示穩(wěn)先微電子業(yè)務(wù)領(lǐng)域廣泛，產(chǎn)品涉及工業(yè)電源、汽車電子、高端消費(fèi)電子等領(lǐng)域。憑借其掌握的核心技術(shù)與豐富的產(chǎn)品線，穩(wěn)先微電子“穩(wěn)穩(wěn)”拿下“小巨人”企業(yè)桂冠。不過(guò)穩(wěn)先微電子并不是一開始就一門心思投入巨量資源進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)的。

記者了解到，穩(wěn)先微電子脫胎于“華強(qiáng)北”，但并未局限于此。2000年，公司成立時(shí)將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了國(guó)際芯片貿(mào)易，后來(lái)隨著業(yè)務(wù)擴(kuò)展，穩(wěn)先微電子逐漸步入自研芯片的行列。從低技術(shù)到高技術(shù)，從簡(jiǎn)答到復(fù)雜，穩(wěn)先微電子逐步走出了自己的芯片道路。

近年來(lái)，隨著電動(dòng)車革命，穩(wěn)先微電子開始探索車規(guī)芯片。李曉東提到，穩(wěn)先微電子車規(guī)級(jí)SGT·MOS，已經(jīng)提供給多家汽車廠商應(yīng)用。智能電源開關(guān)芯片，正在多家一線汽車廠中驗(yàn)證。

李曉東表示，關(guān)于國(guó)產(chǎn)替代，目前國(guó)內(nèi)廠商將替代難度分為N1-N4四個(gè)等級(jí)，隨之?dāng)?shù)字變大替代難度依次增高。目前國(guó)內(nèi)大部分替代產(chǎn)品還停留在N1或N2等級(jí)。我們熟知的GPU、最高層MCU，還有與安全相關(guān)的各類芯片都屬于N4等級(jí)。據(jù)了解，穩(wěn)先微電子并不局限于沖擊高端替代或僅在簡(jiǎn)單替代生過(guò)多停留，專注電源芯片，尤其在車規(guī)電源管理上，穩(wěn)先微電子擁有諸多業(yè)界領(lǐng)先產(chǎn)品。

李曉東表示，未來(lái)汽車架構(gòu)集成度會(huì)持續(xù)提高，域控制器將成為必不可少組成部分。此外，未來(lái)汽車還需要更多高壓器件，對(duì)電源的控制也要求也會(huì)持續(xù)提升。

這是機(jī)遇，同時(shí)也是挑戰(zhàn)。李曉東認(rèn)為，隨著汽車電動(dòng)化改革的深化，未來(lái)汽車電子入門門檻也會(huì)越來(lái)越高。這勢(shì)必會(huì)讓一些沒(méi)有技術(shù)積累的公司出局。對(duì)于穩(wěn)先微電子來(lái)說(shuō)，機(jī)遇要更多，因?yàn)檫@會(huì)讓更多企業(yè)加大對(duì)新方案與新產(chǎn)品的需求，也能間接的提升公司毛利率。

關(guān)于穩(wěn)先微電子?！胺€(wěn)”的意思，除了芯片穩(wěn)定外，“WIN”也是重要的含義。穩(wěn)先微電子擁有業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)，因此造出來(lái)的芯片不僅性能高，質(zhì)量也要強(qiáng)，穩(wěn)定，才能WIN。

再過(guò)幾天，第11屆中國(guó)電子專用設(shè)備工業(yè)協(xié)會(huì)半導(dǎo)體設(shè)備年會(huì)暨產(chǎn)業(yè)鏈合作論壇將在無(wú)錫太湖國(guó)際博覽中心舉行。穩(wěn)先微電子作為無(wú)錫集成電路學(xué)會(huì)一員也將在亮相現(xiàn)場(chǎng)，歡迎讀者屆時(shí)參觀。