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2023年4月17日，全球領先的汽車技術公司Luminar今日于上海車展宣布與TPK建立合作伙伴關系，將建立并運營一個新的高產能工廠，以滿足亞洲市場對Luminar快速增長的需求。此前，Luminar已在4月13日宣布在墨西哥成功建立一個新的高產能工廠。至此，Luminar已構建了一個橫跨美國、墨西哥、泰國和中國的全球制造布局。
近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會總結了2022年中國汽車市場整體情況，并給出了2023年汽車市場產銷量的預測。據統(tǒng)計，2022年汽車產銷量分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%。預計2023年汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，實現(xiàn)3%左右增長。值得關注的是，據估計，在去年中國市場銷售的2000萬車輛中，約有一半來自國外品牌的汽車制造商，其中許多是Luminar的合作伙伴。Luminar創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Austin Russell表示， “同時，Luminar正在加大對亞洲市場的拓展，通過與TPK合作建立一個新的專用高產能工廠，以滿足該地區(qū)對我們產品呈指數(shù)級增長的需求?！?/p>
面對新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，尤其是亞洲地區(qū)針對自動駕駛的強烈需求，Luminar是如何做到這種成績的？
先進的軟硬件平臺
Luminar是一家全球汽車技術公司，致力于開創(chuàng)車輛安全和自動駕駛的新時代。過去的十年中，Luminar已建立了先進的硬件和軟件平臺，賦能包括大多數(shù)全球汽車制造商在內的50多家行業(yè)合作伙伴。
本次媒體發(fā)布會，Luminar展示了他們的宏大愿景。
Luminar創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Austin Russell表示：“在過去的幾年中，Luminar在持續(xù)地成長，與之前相比我們現(xiàn)在已經發(fā)展成為一個完全不同的公司。我們感到非常高興以及榮幸已經登上世界的舞臺，能夠給世界各地帶來很大的影響。”Austin Russell強調：“在過去，大多數(shù)現(xiàn)有的高級駕駛輔助系統(tǒng)搭載在勻速駕駛的車輛上，看到有行人就在車前的情況下，也會出現(xiàn)很多的故障。因此如果車輛是在高速行駛過程中，90%的情況下帶有駕駛輔助系統(tǒng)的車輛在碰到行人的時候，自動緊急制動會出現(xiàn)故障。因此我們一切的工作都圍繞著這句話，即 ‘使安全大眾化’，激光雷達技術是使車輛能夠清晰地感知周圍環(huán)境的一個關鍵技術。”
為了實現(xiàn)這一愿景，Luminar準備了四步走：
第一步，創(chuàng)造出世界上最優(yōu)秀的用于量產汽車和卡車的激光雷達，這是我們目前的工作，這也是我們公司存在的理由。在激光雷達產業(yè)，我們公司的價值要比這個產業(yè)其他所有公司加起來的價值都要高，商業(yè)合同業(yè)務也超過了其他所有公司的總和。
第二步，從高端車型開始，推出并賦能道路上最安全，最先進的汽車和卡車。包括沃爾沃EX車型以及奔馳的S級車型等。如目前已經在上汽飛凡R7使用，今年年底在沃爾沃的EX90上會裝有我們的技術，預計在未來數(shù)月和數(shù)年內，在更多車型上使用Luminar技術并推進量產，進入消費者手中。
第三步，推出并實現(xiàn)主流車型的主動安全技術（Proactive Safety?）和高速公路自主駕駛技術。不僅僅在高端車型上面使用我們的技術，現(xiàn)在在主流車型上也已經開始有商務案例，代表我們在主流車型上的技術應用。
第四步，讓先進安全技術為所有人所用，同時通過自主駕駛、軟件和服務的升級實現(xiàn)盈利。因此從消費者總體擁有成本上來說，我們希望能夠實現(xiàn)近零的成本，讓消費者免費地使用這個技術。
在產品技術上，Luminar同樣要做到最佳。Luminar執(zhí)行副總裁兼總經理Taner Ozcelik向媒體分享了新產品消息。Taner Ozcelik表示：“現(xiàn)在有三個產品處于三個不同的階段，第一就是Iris，已進入量產階段，Iris+現(xiàn)在在樣本階段，下一代技術在設計階段?！薄拔覀兿嘈胚@個產品將會改變整個游戲規(guī)則，一代到下一代的產品性能都起碼翻一番。
Taner Ozcelik介紹到：“Iris+是目前最新一代的產品，在測距和分辨率上，相對Iris來說，它的性能都翻了一番?！?Taner Ozcelik表示Iris+目前在小物體測距性能大幅度改善，能夠達到L3級的自動駕駛。它的體積也較上代產品減少了20%，這種纖薄的設計對于車輛的集成來說是非常重要的，因為它使激光雷達與汽車設計語言無縫整合，這也將幫助我們獲得最多的客戶。
先進的產品，需要搭配先進的制造。為了快速擴展規(guī)?；?，能夠滿足客戶的要求，Luminar攜手TPK建立更多工廠來實現(xiàn)規(guī)?；a。
強大的自動化生產
TPK是一家為蘋果和特斯拉等公司提供數(shù)十億美元價值的供應商。其在大規(guī)模生產創(chuàng)新的高性能和車規(guī)級技術產品方面成績斐然，從制造推動實現(xiàn)移動設備革命的第一款智能手機多點觸控顯示屏，一直到開發(fā)汽車行業(yè)第一個用于量產乘用車的大尺寸中控屏幕。
制造數(shù)百萬量級的激光雷達對工業(yè)化是一項艱巨的挑戰(zhàn)，但TPK的自動化制造能力以及為Luminar定制的計劃脫穎而出，成為解決這一復雜問題的理想和高效的方案。
作為第一階段，本次合作建立的新工廠將具備年產達60萬個Luminar激光雷達傳感器的能力，以支持包括梅賽德斯-奔馳在內的汽車制造商的合作項目。此外，該工廠有能力在需求提升時進一步擴大產能。鑒于Luminar的領先技術和業(yè)務發(fā)展勢頭，TPK還計劃購買Luminar的股票，以彰顯TPK對Luminar增長潛力的信心。
TPK總裁兼首席執(zhí)行官謝立群（Leo Hsieh）表示：“我們對有機會能與自動駕駛技術的全球領導者Luminar合作感到由衷的高興。這次合作再次證明了TPK在大規(guī)模生產方面強大的工程和自動化能力，通過與眾多領先的技術供應商合作，從而高效、快速地將尖端產品推向市場。”
擁抱廣闊中國市場
Luminar中國區(qū)負責人陳鈺博士向媒體分享了中國的市場信息。陳鈺博士表示：“中國的汽車市場對我們來說是非常重要的。第一，中國的汽車年產銷量兩千多萬以上，其中一半是中國本土的品牌。在純電動汽車領域，中國汽車的本土品牌占有了80%以上的市場份額，大概有350萬純電動汽車已經是中國本土品牌。另外，大家能越來越多地看到1/3市場份額已經屬于本土品牌的中高端的車型。”
因此，Luminar將繼續(xù)深耕中國市場，陳鈺博士表示，我們在中國的業(yè)務依靠兩部分。
一是我們在全球所取得的成果。目前除了本土需求外，Luminar的全球客戶都需要中國團隊的支持。Luminar已經和包括億咖通、小馬智行、上汽非凡等多個品牌建立合作伙伴關系，這些廣泛的合作還會大大加速Luminar在中國的發(fā)展進程。
二是建立深厚的關系。通過本次車展，Luminar接下來還會會見二十個中國本土的汽車客戶，積極的拓展與他們之間的聯(lián)系。除了將來的本土化生產之外，lumina在中國的業(yè)務的拓展也有一個加速發(fā)展的過程。
發(fā)布會后，記者詢問了Luminar激光雷達產品的上車量情況，以及未來的技術發(fā)展路線。Austin Russell表示，Luminar在亞洲已經獲得幾百萬輛車裝載激光雷達的合同。在全球范圍內這個數(shù)字會更大，這個數(shù)量要比我們整個行業(yè)其他的公司加在一起都要多。從技術的角度上來說，目前很多OEM都在與Luminar合作，我們的愿景是在2030年所有的車輛都會標配我們的激光雷達。當開始與每年有幾百萬輛的汽車制造商合作時，這個作為我們技術標配，從安全和自主的角度來看，這對整個行業(yè)的安全以及自動駕駛都是很大的提升，對于Luminar來說也是如此。
未來，Luminar還會伴隨中國新能源汽車市場一同蓬勃發(fā)展，以先進的軟硬件能力持續(xù)為中國激光雷達產業(yè)注入澎湃動力。
