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[摘要] 對(duì)消費(fèi)者而言，IoT 設(shè)備看起來(lái)時(shí)尚而又簡(jiǎn)單，但它們實(shí)際包含一組截然不同的元器件、物理接口和 PCB，以及在設(shè)計(jì)和 Layout 上具有獨(dú)特挑戰(zhàn)的電路。本文將介紹在設(shè)計(jì) PCB 以實(shí)現(xiàn)成功的 IoT 設(shè)備時(shí)需要考慮的七大注意事項(xiàng)。

適用于汽車(chē)市場(chǎng)的 IC 測(cè)試解決方案

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[摘要] 乘用車(chē)中的電子部分持續(xù)快速增長(zhǎng)，驅(qū)動(dòng)這一現(xiàn)象的主要因素是乘用車(chē)中集成了各種高級(jí)安全功能，而且這一趨勢(shì)隨著全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展還會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化。這類(lèi)安全相關(guān)的設(shè)備必須盡可能遵循 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的最高質(zhì)量和可靠性要求，這一點(diǎn)

加速可測(cè)試性設(shè)計(jì)圖形仿真

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[摘要] 傳統(tǒng)的芯片設(shè)計(jì)日程需要進(jìn)行綜合門(mén)級(jí)仿真以開(kāi)發(fā) ATPG、BIST 或功能圖形，Veloce DFT App 令其實(shí)現(xiàn)了真正的“左移”改進(jìn)。它能在合理時(shí)間內(nèi)運(yùn)行完整的 DFT 驗(yàn)證圖形，從而縮短圖形開(kāi)發(fā)周期。Ve

使用硬件加速仿真進(jìn)行有意義的功耗分析

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[摘要] 功耗分析和優(yōu)化逐漸引起人們的重視，以至于大多數(shù) IC 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都在自己的流程中納入了功率管理步驟和工具。盡管如此，大多數(shù)功耗分析仍舊采用驗(yàn)證場(chǎng)景，而這些場(chǎng)景過(guò)于基礎(chǔ)，并且與實(shí)際系統(tǒng)使用嚴(yán)重脫節(jié)。本白皮書(shū)將解釋說(shuō)明，使用真實(shí)的有效載荷為

Bose 汽車(chē)系統(tǒng)：尋找新方法，讓我們的產(chǎn)品更加炫酷!

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[摘要] 與當(dāng)今許多行業(yè)一樣，保持領(lǐng)先的技術(shù)并縮短產(chǎn)品的上市時(shí)間至關(guān)重要。對(duì) Bose 而言，Mentor Graphics 的熱分析軟件，包括最初的 FloTHERM 和最近的FloEFD，一直都是我們的制勝利器。我們轉(zhuǎn)而使用 FloEFD

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