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歡迎進(jìn)入與非網(wǎng)英飛凌原廠資料專區(qū)。在這里你能領(lǐng)略到英飛凌公司的半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案為更美好的未來(lái)做出的貢獻(xiàn)，以及使我們的世界變得更容易、更安全和更綠色的工業(yè)智能。

可靈活擴(kuò)展的電源逆變器驅(qū)動(dòng)電機(jī)開(kāi)發(fā)板
資源大?。?.52MB
[摘要] 本文檔介紹的是英飛凌的電源逆變器驅(qū)動(dòng)電機(jī)開(kāi)發(fā)板，這是一個(gè)可擴(kuò)展的平臺(tái)，適用于大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用。此開(kāi)發(fā)平臺(tái)旨在為初始設(shè)計(jì)和技術(shù)比較提供靈活的測(cè)試環(huán)境，文檔中提供了平臺(tái)模塊的詳細(xì)說(shuō)明，因此用戶可以根據(jù)特定的系統(tǒng)需求調(diào)整電路板，并研究和比
輕型電動(dòng)車方案
資源大?。?.52MB
[摘要] 在2018年，大約62％銷售的叉車部件是電動(dòng)的。根據(jù)當(dāng)前的趨勢(shì)，輕型電動(dòng)車是將來(lái)的趨勢(shì)，由于配置極其簡(jiǎn)單，因此其功能和操作都很容易理解。它們可以從電網(wǎng)（例如私人住宅中的電源插頭）充電，而不需要安裝特定的充電基礎(chǔ)設(shè)施。預(yù)期用戶是那些以較
英飛凌EiceDRIVER?門極驅(qū)動(dòng)芯片
資源大?。?.59MB
[摘要] 門極驅(qū)動(dòng)芯片相當(dāng)于控制信號(hào)(數(shù)字或模擬控制器)與功率器件(IGBT、MOSFET、SiC MOSFET和GaN HEMT)之間的接口。集成 的門極驅(qū)動(dòng)解決方案有助于您降低設(shè)計(jì)復(fù)雜度，縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間，節(jié)省用料(BOM)及電路板空間，相較于
2019版電力以及傳感器器件的選型指導(dǎo)
資源大?。?6.36MB
[摘要] 作為半導(dǎo)體行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌旗下備有一系列的世界級(jí)電源、傳感器和安全技術(shù)。超精密的傳感解決方案，如先進(jìn)的3D ToF成像儀、MEMS麥克風(fēng)或雷達(dá)傳感器，在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中發(fā)揮人類感官的功能，對(duì)周圍環(huán)境作出反應(yīng)。下一代基于GaN的產(chǎn)品，是
電力電子設(shè)計(jì)中的模塊化方法
資源大小：1.24MB
[摘要] 你是否曾想過(guò)電路設(shè)計(jì)方案的模塊化構(gòu)想？構(gòu)建一個(gè)用于各種電源拓?fù)涞耐耆蓴U(kuò)展的測(cè)試平臺(tái)，只要簡(jiǎn)單的功率設(shè)置，就能夠快速測(cè)試新的功率器件，并且能反應(yīng)在新開(kāi)發(fā)或修訂的現(xiàn)有電力系統(tǒng)中（例如三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)逆變器）。 英飛凌提供的模塊化設(shè)計(jì)思路以
Infineon公司介紹

 

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國(guó)慕尼黑正式成立，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門，于1999年獨(dú)立，2000年上市。其中文名稱為億恒科技，2002年后更名為英飛凌科技?？偛课挥?a target="_blank">德國(guó)Neubiberg的英飛凌科技股份公司，為現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域--高能效、移動(dòng)性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。

英飛凌專注于迎接現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn): 高能效、 移動(dòng)性和 安全性，為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱，并在模擬和混合信號(hào)、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。英飛凌的業(yè)務(wù)遍及全球，在美國(guó)加州苗必達(dá)、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)。

 

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