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火車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)中的工業(yè)光纖應(yīng)用

資源大小：893.18KB

[摘要] 火車(chē)作為全球最受歡迎的運(yùn)輸系統(tǒng)之一，提供了以低二氧化碳排放運(yùn)輸大量人員或貨物一個(gè)高速且低成本的途徑。列車(chē)可由一或多個(gè)車(chē)頭和附掛車(chē)廂或者是多個(gè)各具動(dòng)力的單元組成，現(xiàn)代化火車(chē)通常由電力網(wǎng)或燃油車(chē)頭提供動(dòng)力，可以自動(dòng)控制并監(jiān)測(cè)火車(chē)運(yùn)行的先進(jìn)

重新增強(qiáng)高可用性縮減 IT 基礎(chǔ)設(shè)施模型

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[摘要] 串行連接 SCSI（SAS）發(fā)展到 6Gb/s 的速率，為將 SAS 用于除直接存儲(chǔ) IO 之外的其他用途開(kāi)辟了道路。LSI利用這一性能優(yōu)勢(shì)開(kāi)發(fā)出采用共享直接存儲(chǔ)（DAS）的低成本、易于部署的Syncro'CS高可用性（HA

基于輸出功率概率分布優(yōu)化3G手機(jī)功率放大器設(shè)計(jì)

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[摘要] 本文探討了一種全新的功率放大器設(shè)計(jì)概念：其功率放大器的驅(qū)動(dòng)電路在一般情況下都以中低等輸出功率工作，只有在需要高輸出功率時(shí)才啟動(dòng)功耗較高的功率放大器電路。通過(guò)了解手機(jī)在實(shí)際使用情況下的輸出功率概率分布，能在有限的電池容量下有效地延長(zhǎng)通

智能IGBT門(mén)驅(qū)動(dòng)耦合器接口ACPL-339J

資源大?。?36.59KB

[摘要] 本應(yīng)用說(shuō)明描述了Avago SPICE宏觀模型的能力，以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和模擬ACPL-339J智能門(mén)驅(qū)動(dòng)器的UVLO和去飽和(DESAT)監(jiān)測(cè)功能。

Avago數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品解決方案

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[摘要] 大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、視頻流媒體服務(wù)和移動(dòng)帶寬網(wǎng)絡(luò)連接等數(shù)據(jù)密集型應(yīng)用繼續(xù)以更快的速度增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)量正以前所未有的速度擴(kuò)展，給數(shù)據(jù)中心帶來(lái)了很多技術(shù)挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)中心每秒接收并傳送數(shù)萬(wàn)億比特的數(shù)據(jù)流。在數(shù)據(jù)中心周?chē)鷤鬏斎绱撕Ａ康臄?shù)據(jù)需要一個(gè)穩(wěn)健的

存儲(chǔ)解決方案（產(chǎn)品指南）

資源大?。?015.19KB

[摘要] 存儲(chǔ)解決方案（產(chǎn)品指南）

PCIe 交換機(jī)產(chǎn)品列表（產(chǎn)品快照）

資源大?。?.02MB

[摘要] PCIe 交換機(jī)產(chǎn)品列表（產(chǎn)品快照）